Velocità massima consentita dal cuscinetto
Ogni tipo di cuscinetto ha un proprio limite di velocità. La velocità teorica alla quale i cuscinetti possono funzionare in sicurezza, anche se si genera calore per l'attrito interno,
è chiamata velocità massima consentita.
La velocità consentita dipende da: tipo di cuscinetto, di gabbia, di lubrificante, carico e condizioni di raffreddamento a cui è sottoposto il cuscinetto.
Per le tenute in gomma a contatto (tipo 2RS), le velocità consentite sono limitate dalla velocità periferica del labbro di tenuta. Normalmente, questa equivale a circa il 50 - 60% di quella delle tenute in gomma senza contatto (equivalenti al tipo 2Z). Eventuali tenute in gomma a basso attrito possono essere fornite a richiesta.
In caso di carichi elevati, i valori di velocità consentita devono essere ridotti e si applicano i seguenti fattori correttivi, eccetto che in condizioni operative standard (Cr/P<12, Fa/Fr>0,2).
COMPENSAZIONE PER VELOCITÀ MASSIMA CONSENTITA IN RAPPORTO AL CARICO
| Cr/P | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FATTORE CORRETTIVO | 0.72 | 0.79 | 0.85 | 0.90 | 0.93 | 0.96 | 0.98 | 1.00 |
COMPENSAZIONE PER VELOCITÀ MASSIMA CONSENTITA IN CASO DI CARICO COMBINATO ASSIALE E RADIALE
| Fa/Fr | 0.25 | 0.50 | 0.75 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 1.75 | 2.00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FATTORE CORRETTIVO | 1.00 | 0.95 | 0.93 | 0.91 | 0.89 | 0.88 | 0.87 | 0.86 |
Se il cuscinetto funziona oltre il 70% del valore di velocità consentita, deve essere scelto un lubrificante per alte velocità.
I valori per la velocità consentita sono indicati per applicazioni con alberi orizzontali e con adeguata lubrificazione. Con alberi verticali, deve essere utilizzato solo l'80% del valore di velocità massima. Ciò è necessario per causa di un ridotto effetto guida della gabbia ed un'inferiore ritenzione del lubrificante in questo tipo di applicazione.